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Patrimonio Industrial
Puente Bertrand
Puente Mina Angelita
Puente ferrocarril noroeste
Once puentes tuvo Sama
que cruzaban el Nalón.
Aún los lleva en el alma:
¡Dentro del corazón!
Primero fue uno de piedra,
que a Turiellos bautizó,
después de mil primaveras
el río se lo arrancó.
Sustituyendo al finado,
otro gran puente se hizo
de madera fabricado
"Puente vieyu" se le dijo
Esa ruta carbonera,
que va de Sama a Gijón
necesitó un nuevo puente
"Puente Nuevu" ¡Un campeón!
De Soto del Rey a Santana
una ramal puso la RENFE
y para salvar las aguas
colocó otro hermoso puente
Samuño con "los ingleses"
en el "Ponticu", a su altura,
estableció otro gran puente
dando al carbón singladura
De la Güeria del Triana
a cargar en el LAngreo,
la Unión Hullera de Sama
llevó el carbón sin rodeo.
También la mina "Angelita",
hacia Lada, en "el Nalón"
aprovecha el otro puente
que hicieron los del "Fondón".
Casi al lado de "La Llera",
junto a la vieja "Central"
instaló Duro Felguera
otro puente ¡Colosal!
Más que un puente, pasarela
la que se montó en el parque,
meta de lso piragüistas,
circuito para estudiantes.
De "La colonia el Fondón"
hasta "el puente la Barraca"
casi arruina al constructor
la escasa sed de la vaca.
Con el nuevo viaducto
de "Angelita" a "Los Llerones"
no hay que ir a la Felguera,
ya no habrá más discusiones.
¡Once puentes! ¡Quién diría!
Pues representan unión,
que en el correr de los años
no lograron su función.
¿Seremos los salmerones?
¡Los virusos! ¡Qué mendaz!
Los de Sama siempre fueron
Langreanos de verdad.
Además, sin desvarío,
y su estudio nos lo avala,
no hay pueblo noble sin río
y el río pasa por Sama.
1. La puente de los torillos
2. Puente viejo (Polesu)
3. Puente Nuevu (Miramar)
4. RENFE (Taller del Conde)
5. Ramal a Samuño (Ingleses)
6. Unión Hullera (Soldevilla)
7. Del Nalón a FF Lanfreo
8. FF DF (junto al Adaro)
9. A los Llerones (colegios)
10. Covadonga al cuartel GC
11. Viaducto del corredor